宝马530新款2021款裸车价(宝马5系是不是普通家庭买车的“天花板”?)
2023-01-05 花生人 【 字体:大 中 小 】
春节假期总是那么短暂,似乎还没开始却悄然结束了。不过,回家后看到亲朋好友买车、换车,不禁想到前段时间比较火热的话题——宝马5系是不是普通家庭买车的天花板?
要回答这个问题,其实并不难。毕竟宝马5系的价格很透明,主力车型宝马530Li领先型官方指导价46.89万元,算上购置税、保险、杂费,落地价基本上在50万元左右。
于是乎,我们可以这样理解——花50万元买车,是不是普通家庭的天花板?
根据公安部交通管理局统计,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车占3.02亿辆,其中私家车数据未知。考虑到2018年私家车保有量1.8亿辆,且私家车近两年有高速猛涨的趋势,个人猜测截止2021年,国内私家车保有量已经达到2亿辆。
按照第七次人口普查结果14.12亿计算,全国拥有私家车的仅占14.16%。换而言之,如果你有车,已经是14.16%的其中之一。
而在这庞大的汽车保有量数据中,达到或超过宝马5系(50万元级别)的汽车又有多少呢?
继续翻看网上数据,2018年曾经有网友针对“2017年国内拥有超过30万元汽车的家庭有多少”一问题进行主观推测。根据数据,2017年超过30万元售价的轿车占比7.32%,SUV占比3.69%,综合占比5.5%。网友最终推测出主观结论——拥有超过30万元私家车的家庭不超过300万户。
假设这个数据成立,在根据近5年汽车市场消费升级趋势,大胆假设30万元以上汽车增幅达到50%,也就是粗略估计目前拥有超过30万元私家车的家庭达到450万户,意味着已经是全国人民的3.18%。
也就是平均32个人中,仅有1个人拥有超过30万元以上的私家车。宝马5系呢?它的售价可是达到了50万元级别。拥有宝马5系,及以上的家庭,是不是少之又少?
况且买车需要保养以及各种配套开销,都买宝马5系了,至少需要买个私家车位吧,保险也买得相对齐全吧,以及一大堆“匹配”的高消费。毫无疑问,按照目前国内的平均收入,以及承受的日常开销,房贷压力等各种消费,宝马5系绝对是普通家庭买车的天花板!
不过话又说回来,笔者就见过房子都没,硬要买豪车充门面的人,相信这类车主也大有人在。有些人没有买豪车,是因为生活中有比汽车更重要的东西需要花钱,归根结底汽车对于普通人只是代步工具,你愿意大手笔买豪车吗,评论区告诉我!
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